Óleo Para Compressores Grease Pag 46 Kit 3 L

Descrição

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ÓLEO PARA COMPRESSORES

SYNTOIL PAG 46

Lubrificante sintético de base polietilenoglicol para compressores a gás, principalmente para uso em compressores que operam com hidrocarbonetos e gases químicos nos quais o cárter e os mancais funcionam em atmosfera gasosa.
Comparado a óleos minerais convencionais, possui menor solubilidade aos gases e maior controle de viscosidade, que resulta em maior proteção contra o desgaste, maior eficiência e menor formação de espuma.
Se aplica também na indústria, onde os problemas de solubilidade de óleo e gás resultam em perda de eficiência dos equipamentos.

Os requisitos de lubrificação variam consideravelmente com base no tipo de compressor, no ambiente em que é usado e no tipo de gás que está sendo comprimido.
O lubrificante desempenha um papel crítico na vedação, impedindo a corrosão, prevenindo o desgaste e protegendo as peças metálicas internas.

A Ecograx possui os lubrificantes certos para a maioria dos tipos de compressores, sejam compressores centrífugos, alternativos, compressores de parafuso rotativos, compressores de palhetas rotativas ou compressores de parafusos secos. Ao procurar um lubrificante para compressor de ar, primeiro observe os requisitos de viscosidade.

Depois que os requisitos de viscosidade forem identificados, procure um lubrificante que ofereça os seguintes benefícios:
• Excelente proteção contra ferrugem e corrosão.
• Alta estabilidade à oxidação para manter sua viscosidade e proporcionar longa vida útil.

Procure lubrificantes que excedam as especificações. Ao fazer isso, você ajudará o equipamento do compressor de ar a durar mais e a funcionar com mais eficiência.

Um compressor de ar é uma ferramenta versátil que pode ser usada para encher pneus ou usar ferramentas pneumáticas.
A maioria dos tipos de compressores requer óleo, mas existem diferenças importantes entre o óleo do compressor de ar e o óleo do motor.
O óleo do compressor de ar é geralmente um óleo sintético que não contém detergentes comumente encontrados no óleo de motor.
O óleo do compressor de ar é fabricado especificamente para uso na lubrificação dos rolamentos de esferas dentro de um compressor e geralmente é a escolha recomendada pelos fabricantes de compressores de ar.

Um óleo sintético também ajuda a reduzir os depósitos de carbono dentro do compressor.
O óleo de motor é produzido em variedades orgânicas e sintéticas e é usado em motores de veículos para fornecer lubrificação entre peças de metal.
Diferentemente do óleo do compressor de ar, o óleo do motor geralmente contém aditivos que ajudam a proteger os motores, impedindo a deterioração do óleo sob altas temperaturas de operação.

Como na maioria dos equipamentos movidos a motor, os motores de compressor de ar requerem lubrificação para mantê-los funcionando com eficiência e minimizar o impacto do desgaste, além de esfriar e vedar os componentes internos do motor.
A lubrificação adequada também pode reduzir seus custos de energia. Ao reduzir o atrito, os lubrificantes reduzem o calor e diminuem o consumo de energia do compressor.
Embora existam compressores isentos de óleo no mercado, a maioria dos modelos exige o uso de óleo de compressor para fornecer lubrificação essencial. A seguir, são apresentadas informações úteis sobre os diferentes tipos de fluido do compressor e como selecionar o melhor óleo para os produtos de compressor de ar.

Óleos sintéticos para uso em compressores de ar

Embora existam vários tipos de óleo para compressores de ar, tanto para parafusos rotativos quanto para modelos alternativos, muitos fabricantes recomendam o uso de óleos sintéticos, pois eles não contêm aditivos ou enxofre que podem causar acúmulo nas costas e faces da válvula.

Os principais benefícios dos óleos sintéticos incluem:
Compressores de ar de parafuso rotativo:
• Nos compressores de parafuso rotativo, os óleos sintéticos podem fornecer até 8.000 horas de vida útil prolongada do óleo.
• Podem reduzir o lodo, o verniz e outros depósitos que podem inibir o desempenho do compressor e levar a desgaste prematuro.
• Os óleos sintéticos produzirão uma temperatura mais baixa do óleo e uma descarga mais fria do ar comprimido.
• Levam a uma redução no consumo geral de óleo, o que significa que você não precisará adicionar óleo com tanta frequência.

Compressores de ar alternativos:
Nos compressores de ar alternativos, o óleo sintético do compressor reduzirá a quantidade de carbonos acumulados nas válvulas do compressor, bem como taxas de alimentação de óleo significativamente mais baixas. Eles também apresentam pontos de inflamação mais altos e temperaturas de ignição automática mais altas. Os óleos sintéticos podem impedir o desgaste prematuro dos anéis e gaxetas do pistão, aumentando a vida útil do equipamento.
Ao escolher um óleo para compressor de ar, a primeira coisa a considerar são os requisitos de viscosidade do óleo do compressor. Um óleo SAE 30 é recomendado para compressores que operam em condições em que a temperatura varia de 1 ° a 38 ° C. Um óleo SAE 20 é a melhor escolha para condições mais frias.
Outros fatores a serem considerados incluem:
• Capacidade de proteção contra ferrugem e corrosão .
• Alta estabilidade à oxidação, o que ajuda a manter a viscosidade e prolongar a vida útil do óleo .
• Capacidade de derramar água (demulsibilidade) .
• Se pode ser suficientemente filtrado sem esgotar os aditivos essenciais de lubrificantes Embora você deva usar as especificações do fabricante como guia, a escolha de um óleo que exceda as especificações mínimas pode resultar em melhor desempenho e, em última análise, maior vida útil do equipamento do compressor.

O que causa falha prematura do óleo?
Operar o compressor em altas temperaturas por longos períodos de tempo fará com que o óleo forme uma camada fina em todo o interior do compressor. Consequentemente, o radiador de óleo do compressor não poderá funcionar corretamente, resultando em temperaturas ainda mais altas e eventual desligamento do compressor.


Embalagens : 1 , 5 2 20 litros